Probamos el Suzuki Swift Sport: deportividad con etiqueta Eco
Gracias al sistema microhíbrido de 48 voltios, el Swift Sport cuenta con la etiqueta Eco de la DGT
Autocasión
Gracias al sistema microhíbrido de 48 voltios, el Swift Sport cuenta con la etiqueta Eco de la DGT
El fabricante nipón busca dar un impulso decisivo a esta tecnología con la segunda generación de su berlina Mirai, un coche, en palabras de su ingeniero jefe, Yoshikazu Tanaka, convenza «no por ser de hidrógeno, sino por ser el coche que a la gente le gustaría tener». Su único residuo es el agua, tan pura que podría beberse del «tubo de escape»
El Gobierno trabaja en la creación de un registro oficial de puntos de recarga, confirmó ayer Isabel del Olmo, jefa de Transportes del IDAE, mediante el GeoPortal de Transición Ecológica
El modelo, ya a la venta en España, representa la nueva imagen de los próximos coches de la marca
A través del teléfono móvil se puede acceder a sistemas que cargan de forma remota el coche, o preparan la temperatura idónea para cuando se vaya a utilizar
El objetivo de cero emisiones para el 2050, se traduce para la industria del transporte pesado en una reducción de emisiones de un 15% en 2025
La búsqueda de vehículos no contaminantes y de bajas emisiones de ocasión registró un crecimiento del 111% durante los tres meses posteriores al fin del confinamiento
Construido sobre la plataforma MEB, es el primer todocamino totalmente eléctrico de la marca, y ofrece hasta 522 kilómetros de autonomía
Se trata de una tecnología que se adapta perfectamente a las necesidades de los usuarios y al desarrollo actual tecnológico y de infraestructuras
La denominación Recharge identifica a los vehículos eléctricos eléctricos e híbridos de Volvo. Se trata de una tecnología que casa bien con el espíritu confortable del XC40
Los objetivos deberían asignarse a cada país por la UE y el número de cargadores debería crecer en línea con la cantidad de vehículos eléctricos que circulan por las carreteras
Con motores de gasolina de 80 CV y 110 CV –manual y DSG–, el nuevo 1.5 TSI de 150 CV, y la gama ECO de GNC 1.0 TGI 90CV
Examinamos a fondo la nueva generación del Toyota Yaris híbrido: ¿sigue siendo la referencia?
Tiene como objetivo impulsar su estrategia de marketing, producto y tecnología
