El combustible al que debes pasarte si quieres pagar menos de un euro por repostar
El GLP destaca notablemente por su reducido precio de 0,96 euros por litro, como máximo
El GLP destaca notablemente por su reducido precio de 0,96 euros por litro, como máximo
Según un estudio, los fabricantes de coches son los que están impulsando la electrificación en España
Automoción
La directora general de ACEA, Sigrid de Vries , estima que el marco regulador de la UE carece de enfoque integral sobre la electrificación de los vehículos
Los distintivos medioambientales de la DGT tienen ya ocho años, pero en 2024 entrarán en vigor nuevas restricciones y normativas municipales
Los ecocombustibles y los efuels, que reducen en más del 90% la emisión de carbono, o el gas y el hidrógeno, se plantean como alternativas para evitar el aumento de la temperatura en el planeta
Astara Team
La formulación del combustible que utiliza el equipo en los vehículos de competición durante el Rally ha evolucionado hasta lograr este año una huella de carbono totalmente neutra
Las bajas temperaturas aumentan la resistencia interna de las celdas de la batería, lo que ralentiza el proceso electroquímico que tiene lugar durante el tiempo de carga
El sistema de Stellantis y Ample es capaz de proporcionar una batería completamente cargada en menos de cinco minutos
La tecnología de pila de combustible de nueva generación de Toyota se comercializará en 2026, y ofrecerá ciclos de vida más largos, más autonomía y unos costes sensiblemente inferiores
La marca estrena un motor diésel para el próximo ejercicio y limita los niveles de acabado a dos
Entre enero y noviembre se vendieron 1,7 millones de vehículos, un 2,9% más
El Volvo XC60 es el modelo más vendido de la marca sueca en el mundo
El incremento de transformaciones a GLP y el aumento de matriculaciones de coches de gas eleva las ventas de estos vehículos más de un 200% en octubre
Un estudio de la consultora MSI para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM) concluye que ocuparán el 52,6% del mercado mundial en 2030
No requerirá realizar modificaciones en los motores, ya que será equivalente a la gasolina sin plomo en términos de funcionamiento
Monta nuevos motores de gasolina, con transmisión de doble embrague de 6 velocidades, y un motor eléctrico de 21 kW