Las diferentes varas de medir emisiones castigan a la automoción europea
Los fabricantes ponen las miras en mercados sin restricciones de emisiones y más potencial de crecimiento
Los fabricantes ponen las miras en mercados sin restricciones de emisiones y más potencial de crecimiento
La nueva generación de la Interstar se lanzará al mercado con una amplia gama de versiones carrozadas de fábrica
Esta iniciativa llega antes de las elecciones al Europarlamento de junio y es un primer paso para que quede regulada en la próxima legislatura
En esta edición, los participantes compitieron con el Suzuki Vitara, en versión 4WD, con motor 1.4 Boosterjet e hibridación Mild Hybrid
Las ventas de vehículos eléctricos de batería se dispararon un 37% y ahora suponen un 15% del mercado en Europa
A pesar de vender un 24,2% menos que en 2019, el impuesto de matriculación se disparó un 55,2% en 2023
Es una realidad, pero todavía hay barreras y retos a solventar
La transición al coche eléctrico entra en la campaña electoral europea
Los retos de 2024
Revisar el modelo de incentivos fiscales y garantizar el acceso a los datos de los vehículos, dos requisitos para un mercado de automoción competitivo
Según las patronales, reformar el plan de incentivos será clave para garantizar una cuota de mercado eléctrica en línea con la europea
Tecnología 'mildhibrid' de 150 CV, con sistema de tracción X-Mode para salir de cualquier trampa del terreno y desde 32.000 euros
Con esta nueva versión la marca del león quiere conquistar el segmento de las berlinas 100% eléctricas
Durante 2023 se han exportado 2.201.802 unidades, un 13,9% más que en 2022, por lo que 9 de cada 10 vehículos «made in Spain» circulan por las carreteras de otros países
Repsol pone en marcha un nuevo proyecto piloto en tres estaciones de servicio de Madrid con el que pretende ampliar su gama de productos renovables
Los fabricantes de camiones y autobuses apoyan una agenda de descarbonización pero para cumplir con el calendario aseguran que hacen falta al menos 50.000 estaciones de carga adecuadas
Los fabricantes de camiones y autobuses apoyan una agenda de descarbonización pero para cumplir con el calendario aseguran que hacen falta al menos 50.000 estaciones de carga adecuadas