Claves y diferencias para circular correctamente por autopistas y autovías
Ambas tienen similares características en construcción, normas que las rigen, vehículos autorizados y forma de circular
S. M.
Ambas tienen similares características en construcción, normas que las rigen, vehículos autorizados y forma de circular
El Reglamento General de Circulación es muy claro en estas circunstancias: cuando circulamos por calzadas con varios carriles por sentido, hay que ir por el de la derecha todo lo posible
El Ejecutivo aún estudia el modelo que implantará tras la liberación de 477 km de la AP2 y la AP7
Estos días coincidirán en carretera los desplazamientos de los ciudadanos que regresan a sus localidades de residencia tras las vacaciones con los habituales de un fin de semana de verano
Un 23,5% cree que lo mejor es quedarse dentro del vehículo, incluso si se pudiera salir de éste y permanecer en un lugar seguro, algo recomendado por la DGT siempre que se pueda realizar con seguridad
En los desplazamientos en verano cabe recordar como ponerse el cinturón de seguridad o respetar la señalización de la vía, además de hacer hincapié en el necesario respeto a la distancia de seguridad
Si el peatón ha actuado correctamente, será la responsabilidad civil del coche la que se haga cargo del siniestro. Pero también puede ocurrir que el viandante haya actuado de forma indebida
La CNMC desmantela el cártel del que forman parte gigantes del sector como ACS, Acciona, OHL, Ferrovial, FCC y Sacyr
Se registraron 385 fallecidos menos respecto al año 2019, un 22% menos, como consecuencia de las medidas restrictivas por la pandemia de Covid-19, según los datos definitivos publicados este jueves por la DGT
Entre el 23 de agosto y el 29 de octubre, deberán circular por el arcén, y en la LO-20 y la A-13 hacerlo por recorridos determinados.
La DGT avisa de intensidades elevadas y problemas de circulación en las salidas de las grandes ciudades, así como en las principales vías de comunicación de acceso a las zonas turísticas del litoral, este viernes por la tarde y el sábado por la mañana
Decenas de signos de tráfico no aparecen ni en el Reglamento General de Circulación ni en el Catálogo Oficial, lo que dificulta la formación vial y causa inseguridad
Para conseguir un viaje seguro y cómodo es importante seguir algunas pautas, pero también preparar a los más pequeños en una actitud positiva
Francia extiende las pruebas de estos dispositivos ante el éxito inicial en Nantes. En España su uso no está por ahora sobre la mesa, aunque las sanciones por exceso de ruido de motocicletas y turismos pueden alcanzar los 600 euros
El organismo afirma que el consumo se reduce un 30% al reducir la velocidad, aunque muchos conductores señalan las dificultades que supone al circular en autovía
