La energía nuclear francesa, un elemento clave para hacer los eléctricos de Renault
Ampere, la división de eléctricos del consorcio galo, ha conseguido baterías «por menos de 100 millones de euros»
Juan Roig Valor
Ampere, la división de eléctricos del consorcio galo, ha conseguido baterías «por menos de 100 millones de euros»
Algunos fabricantes como Dongfeng o Chongqing Changan han cancelado sus presentaciones en Europa dado que las «negociaciones siguen en curso»
El presidente aborda con el directivo los retos de la automoción en España y Europa y pone de relevancia los 5.000 millones de euros invertidos en el Perte del vehículo eléctrico
Durante el reciente Salón del Automóvil de París, diferentes temas acapararon la atención de los principales ejecutivos del sector
A pesar de que llegó el mismo número de marcas chinas que en 2022, hubo más presencia por parte de las occidentales
El modelo saldrá a la venta en 2025, y, aunque el precio no se ha confirmado, se espera que ronde los 30.000 euros
RENAULT 4
Renault resucita el modelo, convertido ahora en un coche 100% eléctrico
Philippe Krief, CEO de Alpine, y Antony Villain, director de diseño de Alpine, han desvelado el show-car A390_β, el prototipo funcional Alpenglow Hy6 y la exclusiva serie limitada A110 R Ultime
Recoge el espíritu de la primera generación de Twingo y se posiciona como un coche urbano eléctrico
La Comunidad atesora un parque móvil de más de 500 vehículos, de los que algunos, por edad, podrían ser piezas de museo
La versión de acceso tendrá un precio de unos 25.000 euros, con 312 km, de autonomía
El Bento se trata de un vehículo comercial con 149 kilómetros de autonomía y carga para mercancías pequeñas
La marca del rombo se alía con la francesa Suez para crear una joint-venture especializada en el reciclaje de materias primas de automoción
El Dacia Sandero se consolida como el vehículo preferido por los españoles
Para abrir este capítulo de la historia de la firma de Dieppe, nos vamos al año 1963
Tanto los fabricantes como algunos gobiernos de la UE han cuestionado los límites de CO2 impuestos por Bruselas